汽车零部件行业计划拉动系统解决方案

计划拉动系统是一种生产管理方法，它根据下游工序或客户需求来决定上游工序的生产量。当下游工序或客户需要多少产品时，上游工序就生产多少，完全按照需求进行生产。这种方法消除了传统推动式生产中存在的过量生产和库存问题，使整个生产过程更加高效和灵活

一、汽车零部件制造行业计划管理的问题

1、客户需求变化，产品换型升级压力大

2、订单变化大，造成大量库存积压

3、料号多。由于料号的生命周期较短，所以会产生非常多的物料编号，尤其是结构件的料号，非常非常多的。有的料号只用一次，有的料号会重复使用，但是重复的频率不高。

4、工序过程复杂，工序多。定制的环境下，为了快速响应，需要增加内部制造的能力，所以内部制造的工序类型会比较混合，或五金、或机加，或焊接，或装配，或电子，甚至木工，工序过程变的十分复杂，甚至连BOM结构都变的复杂，工序会非常杂。

5、资源种类、数量多。设备的类型、设备的数量与相同规模（销售额）相比，种类和数量会多不少，维修、维护和备件准备也很麻烦

6、委外种类和委外企业多。由于工序杂、多，自制件还不能覆盖，所以有很多的委外加工。如果碰到颜色的外观件，过程会更加复杂。

7、订单多、杂订单的随机性很强，没有更多的规则，且一个订单的行会非常多，少则十几项，多则几十项，甚至一个订单项就是一个货柜。

二、针对问题，我们的解决方案

1、建立拉动系统模型：首先需要建立一个适合自己企业的拉动系统模型，包括生产流程、物料需求、设备布局等方面的规划

2、制定生产计划：根据客户需求和生产能力制定生产计划，确保生产过程有序进行。

3、实施看板管理：采用看板管理方式，将生产指令和信息传递给基层员工，使员工能够及时了解生产情况并进行调整

4、优化生产流程：不断优化生产流程，减少浪费和不必要的环节，提高生产效率和质量

三、计划拉动系统的流程图

四、计划拉动系统的功能模块

1.生产调度管理，即通过有限资源能力的作业排序和调度来优化车间性能;

2.资源分配和状态管理，即指导人员、机器设备、工具和物料协调地进行生产，跟踪其当前工作状态和刚刚完工情况;

3.生产工序计划管理，即通过生产指令将物料或加工命令送到某一加工单元，开始工序或工步的操作;

4.文档控制管理，即系统管理并分发与产品、工艺规程、设计或工作令相关的信息，同时收集与工作和环境有关的标准信息;

5.产品跟踪和产品清单管理，即通过监视工件在任意时刻的位置和状态来获取每一个产品的历史纪录，该记录向用户提供产品组及每个最终产品使用情况的可追溯性;

6.产品性能分析，即将实际制造过程测定的结果与过去的历史记录和企业制定的目标以及客户的要求进行比较，其输出的报告或在线显示用以辅助性能的改进和提高;

7.人力资源管理，即系统提供按分钟级更新的员工状态信息数据(工时，出勤等)，基于人员资历、工作模式、业务需求的变化来指导人员的工作;

8.设备维护管理，即通过活动监控和指导，保证机器和其它资产设备的正常运转以实现工厂的执行目标;

9.生产过程管理，即系统基于计划和实际产品制造活动来指导工厂的工作流程(此功能实际上也可由生产单元分配和质量管理来实现);

10.生产质量管理，即根据工程目标来实时记录、跟踪、分析产品及加工过程的质量，以保证产品的质量控制和确定生产中需要注意的问题;

11.现场数据采集，即监视、收集和组织来自人员、机器和底层控制操作数据以及工序和物料信息，这些数据可由车间手工录入或由各种自动方式获取

五、计划拉动系统上线取得的行业效果

1、提高客户满意度：由于拉动系统以客户需求为导向，能够更好地满足客户需求，提高客户满意度。

2、降低库存成本：拉动系统消除了库存问题，降低了库存成本，提高了企业的资金利用率。

3、提高生产效率：拉动系统避免了过量生产和等待时间，提高了生产效率和质量。

4、降低成本：拉动系统通过优化生产流程、减少浪费等方式降低成本，提高了企业的竞争力。

5、增强企业灵活性：拉动系统能够快速适应市场变化，及时调整生产计划，增强了企业的灵活性。